磨術師「トヨちゃん」の骨折り損のくたびれ儲け(・・?

どーもー！(^^)



先日Gガード・プラチナガラスコートをした、
W様の2回目施工のご入庫を頂きました。



2回目？って思われる方もいらっしゃいますが、
当店では、ガラスコーティングに関して、2回ワンセットにして施工しております。

なぜか？
それは、ガラス膜の完全硬化に時間が掛かるため、
初回に雨などのトラブルを防ぐため、トップコートを塗っておりますが、
塗装の種類によりバラツキがあるため、
万全を期すために、2週間～3週間後に再入庫して頂きます。


まだ降ってますね。(ーー゛)　黄砂が降って、ザラザラ状態でした。

再入庫して頂き、ガラスコーティングの状態チェックを致します。
今まで殆どありませんが、万が一状態が悪い場合は再加工致します。
ガラス膜がキチンと出来上がってる場合は、再度トップコートして仕上げます。



このやり方は、どこのコーティング屋さんでもやってる訳ではありませんので、
そのお店のコーティングに対する考え方にもよりますが、
被膜のチェックを徹底した結果、
未然にトラブルを防げたり、誤った洗車によって付着した水滴シミを、
早期の段階で解決でき、お客様にもアドバイス出来るので、
やってて良かったと思ってます。

一番多いトラブルが、水滴シミの付着。
2回目まで洗車を待てずにご自身で洗車され、炎天下でスポットに。
次に多いのが、樹液や鳥のフン。
日陰に駐車されて、気づかず放置されたままでスポットに。
完全硬化前には、特にご注意頂きたい2点です。


綺麗さを保つ一番の秘訣は、洗車にあります。
いくら白でもシルバーでも、夜や日が沈んでから洗う事に徹底し、
洗って水気を拭きあげる時間を、乾く前に素早くやる事。
雑でもいいんです。ソフトに素早くやれば。

ご自分でやれない場合は、私達にお任せ下さい！
お客様が半日掛かってやる事を、1時間でやって差し上げます！



ブレーキダストも付いてましたが、高圧洗浄機で・・・

簡単に綺麗になります。(^^)



Gガード・プラチナの撥水状況は、ビンビン弾くというかボッテリ弾きます。

水滴シミなど無く、状態はとてもいいようです。


W様、被膜状態良好でした。
また定期的な洗車でもお立寄り下さい。
お待たせ致しました。<(_ _)>



それでは！（*^_^*）

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