磨術師「トヨちゃん」の骨折り損のくたびれ儲け(・・?

どーもー！(^^♪



今日は、バイクの事を。


■スズキ　ジェンマ250　試乗会

気になっていた、ジェンマ250。
バイクランド島の島さんに、いいなぁ～って言ったら、
「7月末に１台入れるから１番に乗らせるよっ！」
って言ってたけど、本当に来ちゃったデスよ！
＼(◎o◎)／！
走行わずか7ｋｍ。
入庫後即いらっしゃいました。


１０代からお世話になってます。島さんです。


かっこいいなぁ～。欲しいなぁ～。

早速試乗してみましたよ。(^^)v

スカブ～と比べちゃうと、ハッキリ言って遅いです。
(T_T)
加速も伸びもイマイチ。

排ガス規制後の新車ですので、エンジンもソフトになってました。
女の子を意識したかのようなマイルドさですよ。
女性にはいいんじゃないでしょうか。


新鮮なリアビュー。未来っぽいスクーターでお洒落です。

荷物が乗らないのが一番残念。
シート下は、工具も入らないような感じです。
ヘルメットは、シート前のボックスに収まりますが、
弁当箱は乗せれません。
完全、街乗りスクーターです。



ホイールベースが長―――いっす！

かっこいいんですがね～。
ちょっとがっかりです。(T_T)
ツーリングには向かないですね。

って事で、購入予定を却下。
私的には、スカブーの方がいいかも。



そうそう、
今月から色んな設備を揃えましたよ！
とてもうるさかったコンプレッサーも換えました。


200V使用のスクロールコンプレッサーです。静かっ！(＠_＠;)

コーティング焼付けには欠かせない、
中赤外線パネルヒーターも入れましたよ。
今までのは、小さい近赤外線ヒーターでしたので、
一気に乾燥出来るように、200V使用であっという間に温度上昇。


立ち上がり温度が早いっすね～。

そして、簡単ガラスコーティングからメンテナンスまで使える、
ハイブリッドシールド装置。
簡単に言えば、ガラスメッキ装置ですよ。


ケルヒャーの高圧スプレー洗車機に接続して効率アップ。

極めつけは、純水化装置。
コーティングの前処理には欠かせないっすね～。
濃色車の夏場の洗車には最高っす。
カルキの水滴シミが全く付かないっす。
拭き上げなくてもＯＫですよ。


これで、宅配ボトルサーバー並の水に変身。洗車にはもったいないか？

カルキ除去は、この業界でも常識になりそうです。
ランニングコストはかかりますが、
高いお金を頂いてキレイにするのですから、
前処理には気を使いたいですね～。


もっと揃えたいものもありますが、後は少しずつ導入を。
お客様には見えないものではありますが、
こんな具合に気を使ってやってますよ。
(^^♪

今度、コーティング向けの専用洗車メニューを考えます。
どこよりも輝く洗車でありたいですからね～。
しばらくお待ちを・・・。<(_ _)>



それでは！（*^_^*）

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