http://profit.otemo-yan.net 熊本市内で、カーフィルムやボディガラスコーティング、ルームクリーニング、手洗い洗車など車をキレイにする仕事の傍ら、趣味のバイクで転倒。いい歳して、骨折しても懲りずにまだ乗る、「美」と「感動」のブログ。 ja Tue, 25 Dec 2007 12:41:22 +0900 Tue, 25 Dec 2007 14:43:38 +0900 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss CLOG どーもー！(^^)今日から12月ですな～！(ーー゛)月日の経つとが早かですな～。歳取った証拠かな？(>_ http://profit.otemo-yan.net/e132833.html http://profit.otemo-yan.net/e132833.html 内装リペア Mon, 01 Dec 2008 12:56:21 +0900 どーもー！(^^♪今日で11月も終わっちゃいますね～。(T_T)早すぎらんね！ちーっとばっか早かでっしょ～・・・。ラスト1ヵ月ですな～！皆さんもバタバタと忙しくなるでしょうが、気合入れて風邪を引かないようにしましょうね～。今日は、内装のリペアのことを。■　A様　ロールスロイス　リアトレーボード変形修正、張替えのご依頼A様お世話になっております。変なお仕事が入ってきました・・・。リアトレーボードが熱で変形したらしく、新品パーツがないので、修正と張替えをお願いされました。ABS樹脂パーツなので、熱に弱くグニャグニャでしたよ。依頼されると、断れない性格なので・・・。何でもやってしまうんですよ～。過去には、MG／TDという木で出来たフレームの車を、フルレストアしたこともありますね～。いい経験をさせて頂きましたよ。ヒートガンでも遠赤でも全く修正できないんです～。(T_T)このパネルの素材に問題があって、ABSだけであれば、簡単に熱入れれば修正できるのに、熱を加えれば加えるほど、縮みが発生して変形した形に戻っちゃうんです。形状記憶樹脂なのか・・・？原因は、ABS樹脂に強度を出すためにグラスファイバーを練りこんであって、このファイバーが引っ張って縮んでいたんです～。こうなったら奥の手しかありません。バーナーで燃やしてファイバーまで溶かさないと・・・。修正後、真っ黒焦げになったハイマウントストップランプ。知り合いの鈑金屋さんに行って、ガスバーナーを借りまして、有毒ガスを出しながらも、エンヤコラと溶かして修正しましたよ。耐熱グローブでも焼けどしそうなくらいに熱かったです・・・。こんな事、どこで覚えたの・・・？って鈑金屋さん。そんなこと想像の世界で、イメージトレーニングで出来そうな感じだったので。いつもやる前に工程をイメージしますね～。マニュアルや理論や化け学など関係ありましぇん！右脳しか発達してませんから・・・。(>_ http://profit.otemo-yan.net/e132500.html http://profit.otemo-yan.net/e132500.html 内装リペア Sun, 30 Nov 2008 10:45:40 +0900 どーもー！(^^♪今日はお天気で気持ちいいですね～。適度な風が心地いいです～。(^^♪今日は、内装リペアのことを。車の内装のちょっとした痛み。交換するにはもったいないし・・・。そのままでは、気になっちゃうし～・・・。そんな時は、修理でガマンしましょう。ゴミを増やさず、エコロジーっす！一番多いのが、ハンドルの擦れキズ。次が煙草のこげ。ダッシュボードの穴あきも多いですね～。そんなに頻繁にあるお仕事ではないんですが、結構偏っちゃって、1件入ると次から次に・・・。お客様って面白いですね～。(^^)今回は、ハンドルリペアが2つとグローブボックスが1つ。3件のお客様がその日に集中しちゃいました。時間がなかったので、作業中を撮り忘れました・・・。ハンドルって、汗をかいた手で握るので痛み易いんですよ～。(>_ http://profit.otemo-yan.net/e116114.html http://profit.otemo-yan.net/e116114.html 内装リペア Sat, 18 Oct 2008 10:24:01 +0900 どーもー！(^^)ちょっと最近バタバタでした～。ハァ～。(>__ http://profit.otemo-yan.net/e114151.html http://profit.otemo-yan.net/e114151.html 内装リペア Sat, 11 Oct 2008 19:40:58 +0900 どーもー！^^;今日は、佐賀のおっさんの誕生日。４１歳おめでとうございま～す。今度の勉強会、ホスト役よろしくお願い致しま～す。(^。^)y-.。o○どうやら台風は、九州に近づく前に熱帯低気圧に変わりそう。勢力が弱まってますな～！勉強会も予定どうりに出来そうです。と思ってたら、気象庁の予報では、１５日まで勢力が弱まって、１６日から勢力が復活するような予報が・・・。なぜ？今まで一端980hpaくらいまで弱まったら、そのまま熱帯低気圧になるんですが、今回は、九州に接近してきたら勢力が強くなる予報が出てますよ！やばい！やばばばい、やばばばい、やばばば・ば・ば・バイバイ・・・。Ｙ社長達来たら、行きはよいよい帰りはコワイ・・・。ですね。台風１３号～通りゃんせ～通りゃんせ―――(゜_゜)時の流れに身を任せないと、仕方ありませんね～。今日は、内装リペアの事を。■Ｐオート様　内装ダッシュリペアと内装色替えのご依頼今回は、カスタムカーを製作されてる業者様からのお申し込みで、マジェスタのダッシュボードリペアと、セルシオ２０系の内装色の色替えをご注文頂きました。コレは大掛かりな仕事です・・・。セルシオ。内装パーツを全部ばらしました。ガラスも外して・・・。こちらはマジェスタ。ダッシュによくヒビ割れが入るんですよ～。セルシオもマジェスタも、フロントガラスを外して、ダッシュボードを塗装しなければなりません。仕上がりまで、３週間くらいかかりましたよ～。小さなパーツまで全部黒にしなければなりません。紺系の内装色だったんですが、購入者が色が黒がいいそうで、ある程度のご予算はあるんですが、４０万くらいかかりますよ。ワンオフになると手間賃なんで仕方ないですね～。個人によって価値観は違いますんで、コレはコレでありかもしれませんね～。塗り終えたところ。内装を色替えすると、ある程度のリスクを伴います。それは、塗装が剥げることもあるということです。塩ビパーツは大丈夫なんですが、ＡＢＳやＰＰ素材の場合は、摩擦に弱いんですよ。限界はありますね～。今回は購入者の承諾得てますんで塗りましたが、あまりオススメできるものではないんですよ。こんな感じにバラバラにして塗装します。こんな具合になりました。シブイっす。ステアリングも塗りました。カッコよくなりましたね～。ドアパネもちゃんと仕上げてありますよ。今回は、カスタムでのご依頼でしたので受けましたが、正直、２度とやりたくないです～。(>_ http://profit.otemo-yan.net/e106216.html http://profit.otemo-yan.net/e106216.html 内装リペア Sun, 14 Sep 2008 14:44:03 +0900 どーもー！(^^♪来週佐賀で、恒例の勉強会があるんですが、今度は佐賀のおっさんの所であります。よろしくお願い致します。勉強会のメインは、ガラス交換なんですが、今まで高価だったフロントガラスを、高品位ＯＥＭ輸入ガラスに切り替える事で、格安で新品に交換できるという、消費者にとって有難い事を勉強してきます。あと、ヨーロッパ車に最近主流のナノクリアー塗装など、高品位塗装のメカニズムや、磨き方・コンパウンドの相性など、今からの磨き方のあり方や、コーティングの存在価値について、お勉強してきます。今後、自動車メーカーも色んな塗装を開発していきますので、今までのやり方ばかりにしがみ付いていては、対応できなくなってしまいます。塗装も環境を考えた、水性や粉体塗装などの登場で、よりシビアな磨きが要求されてくるんです。シッカリお勉強して来ま～っす！!(^^)!今日は、内装リペアの事を。■Ｎオート様　ノア　たばこ焦げ修理のご依頼先日アップした、ノアの続きを・・・。内装がキレイになったところで、煙草の焦げ後を修理しなければなりません。これです。交換するにも高いんですよ～。シートって・・・。修理って簡単そうなんですが・・・。意外と難しいんですよ。(T_T)あんまり好きな仕事ではありません。柄がカラフルになって来て、完璧に出来ませんので・・・。お客様は完璧を求めてしまいますが、何事にも限度があるので・・・。あくまで、補修ということでご勘弁願ってます・・・。まず、穴を塞ぐためにパテを入れます。繊維状のものを穴の中に埋めて、凹みを修復します。ウチでは、スポンジを充填してますよ。クッション性が替わりませんので、座った時に違和感が出にくいんです。続いて、シートの色に繊維パウダーを調色します。これがまた難しい・・・。調色したパーダーを穴に充填します。繊維が同色のものが無いため、似た色に近づけます。ちょっと違和感が出てしまいますね～。ベロア調で一色柄なら違和感無いんだけど・・・。これに、もうチョット手を加えて仕上げます。より目立ちにくいようにしなければ・・・。これが限界かな～。難しいです～。(>_ http://profit.otemo-yan.net/e105218.html http://profit.otemo-yan.net/e105218.html 内装リペア Tue, 09 Sep 2008 13:49:58 +0900 どーもー！!(^^)!イヤ～。毎日暑いですね～。洗車やフィルムなどでバタバタで、受注してる作業も遅れ気味ですよ！遅れ気味のスタッフは、昨日も夜11時まで残業してました。頑張るな～。(ーー;)夜は本当に幸せです。作業がジャンジャン進みますよ！何とかノルマの作業を終えて、今日から別の作業に進みます。身体壊さず頑張ってね！スタッフ～。(^^♪今日は、内装リペアの事を。■Ｎ様　タント　タバコ焦げリペアのご依頼Ｎ様、タバコでシートを焼いちゃったそうで・・・。大きな穴が開いてました。つい、やっちゃうんですよね～。タバコ焦げの修理は、上手く出来るものと出来ないものがあります。柄物やライン、メッシュ生地は上手く仕上がりません。ベロア調生地や、単色などは目立たなくなります。完璧に修理はちょっと不可能です。完璧をお求めなら、張替えをオススメしております。ただし、座面だけでも5万くらいかかってしまいます。純正部品は高いんですよ～。(+_+)あくまで応急処置的な修理であります。これが限界レベルかな～。もっと違和感無く修理したいのですが、素材が多種多様化してきて難しくなっております。天井やフロントピラーなどのベロア状植毛ならキレイに出来ますよ。こういった仕事もやってますよ。興味ある方はご相談下さい。それでは！（*^_^*）↓クリックのご協力をお願いいたしま～す！ http://profit.otemo-yan.net/e93683.html http://profit.otemo-yan.net/e93683.html 内装リペア Wed, 16 Jul 2008 11:47:15 +0900 どーもー！(^^)v今日は、定休日です。私は朝から神社に行ってきました。厄晴れのお参りです。これで何かホッとしました。(^^)6月に行かなければダメと思ってましたが、旧暦の正月過ぎたら何時でもいいんですね～。早く行きたかったけど、松葉杖では「いかにも！」って感じで・・・。恥ずかしいので、今日がいいって思ったので行きました。宮司さんも骨折の話をしたら、「じっと、しとかんけんたい！」と言われ、お説教頂きました。厄入りしたら気が落ちてる時期なので、1年間じっと気の静養をしなければいけない時だそうです。そんなの気にしてたら精神的に変になりそうなので、かまいなしにバイクに乗ってたので、まぁ～、ホント死ななくて良かったなと思います。生かせて頂いてありがたいです。厄晴れして、骨折も完治していく事と思います。神様、仏様、ご先祖様ありがとうございます。今日は、内装リペアの事を。■F様　ジャガー　皮革シート、ハンドル、サイドブレーキノブ修理のご依頼F様は、ディーラーさんからお話頂いてお越し頂きました。中古で購入され、シートなどに痛みがあったので修理したいとの事で。外観はとてもキレイで、磨いて仕上げてありました。シートは、運転席の座面と背もたれ角に剥がれた箇所がありました。糸目の部分が解れて、張替えがベストではありますが、費用も掛かりますので、今回は修理で直します。シートや、ハンドルを外してサイドブレーキレバーはそのままで修理します。なんとか修理出来そうです。ハンドルは、右側が擦れてます。一番痛みやすい所です。皮が破れるちょっと前の状態でした。皮革は、皮革専用の塗料で塗装をしてあります。染めるっていうイメージがあるのですが、車の場合、使用頻度が過酷ですので、耐久性を重視して塗装してあるケースが殆どです。修理は簡単に済ませるものではありません。かなりシビアで難しいです。塗料も特殊で、伸びたり縮んだりするものですので、剥がれないようにする為、下地処理に手間が掛かります。塗料は、外国の塗料を使う場合と、国産塗料を使う場合と、皮革の固さなどで使い分けます。パテを入れ、塗装し終わった状態。剥がれた箇所もキレイになりました。新品のような風合いに蘇りました。シートの修理が一番難しいです。(T_T)アメ車などの軟らかいシートになると、後で剥がれたりするケースもあります。ダメージが大きい場合は、部分張替えしてから、色が変わるので、調色して塗装するのをお勧めしております。ちょっと厄介だったシートも出来上がりました。F様、汚れが目立つシートですので、こまめなお手入れをして下さいね。クリームなどは返って汚れを呼び込みますので、薄めた中性洗剤を浸して、固く絞ったタオルなどで濡れ拭きして下さい。皮は生きてますので、通気性が悪くなると痛みが激しくなります。湿気が多い日は、湿気取り乾燥剤を車内に入れておくのもいいですよ。お手入れでお困りのときは当店までお越し下さい。(^^♪それでは！（*^_^*）↓クリックのご協力をお願いいたしま～す！ http://profit.otemo-yan.net/e82642.html http://profit.otemo-yan.net/e82642.html 内装リペア Thu, 22 May 2008 12:07:23 +0900 どーもー！(^^)今日も黄砂が降ってて、遠くが見渡せない程曇ってますね～。雨が降らなければいいのですが、午後から雨とか・・・？予報外れればいいのですが・・・。洗濯物は外に干さないほうが無難ですよ！この季節の北西から強い風が吹くと黄砂が降ってくるみたいです。黄砂現象の詳細はこちら。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%84%E7%A0%82嫌な時期ですね！(-.-)今日は、皮のハンドル修理のことを。■W様　ステアリング、シフトノブ　皮革リペアのご依頼コンビのハンドルって買い換えると高いんですよね～！樹脂ハンドルに比べて、皮巻きの場合は痛みやすいので修理が必要になってきます。皮張替えだと買うのと同じくらいの金額になってしまいます。見た目はそんなに痛んでないのですが、よく見ると・・・引っ掻きキズがアチコチに・・・手垢などで全体的に艶が出てます。マスキングをして、キズや凹みをパテを使って修復します。皮専用の塗料を調色して、塗装いたします。皮って塗装をしてあるのを知らない方が結構いらっしゃいます。皮には塗装をせずに、なめしたままのスウェード（バックスキン）や、染料で浸み込ませて色を付けたものなど種類があります。一般的に、車に使用する皮に一番多く使用されてるのが、塗料にて表面保護したものが主流です。最近では、艶消しした高級感ある仕上げになってるものが多いです。塗り終えた状態。マスキングを取って仕上げして完了です。仕上がったハンドル。元の艶消しになって高級感が出ました。修理は、皮自体が極端に無くなってなければ修理出来ます。手遅れになると、張替えか新品購入しか方法がありません。シートなども同様です。その他、樹脂パネルやビニール製品、天井など、内装全般のパーツを修理致します。それでは！（*^_^*）↓クリックの協力ばよかですか～！ http://profit.otemo-yan.net/e70865.html http://profit.otemo-yan.net/e70865.html 内装リペア Mon, 03 Mar 2008 10:02:37 +0900 どーもー！!(^^)!今日で、足の骨折って１ヵ月で～す。(^_^)v直らんな～・・・でも、オートマ車は運転できるようになりました。ﾖｶｯﾀ！今日は、内装リペアのことを。■Ｙ様　ベンツＣＬＫ　運転席・助手席　皮シートリペアまだまだマイナーなこの仕事。知ってる方は知ってますが、皮シートの修理できるって知らない人は多いと思います。私も皮修理始めて５年目になりますが、まだまだ奥が深いです。(ーー;)一言。簡単には仕上がらない！です。簡単にもできますが、後日剥がれてきたりするので凄～くシビアです。ドアパネルに引っ掛けたキズを修理します。ちょっとでも目立っちゃいますね。修理後、こんな具合です。皮だけでなく、ビニール素材もできます。シートは運転席側が傷みが激しく、シワに汚れが入りこんでます。ヒビ割れする前に修理をオススメいたします。修理後。自然なシワに戻してから皮革塗料で仕上げます。汚れが無くなり、キレイになりました。完全に破れてしまった場合は、部分張替えをして全体的に修理します。最近の皮シートは艶消し仕上げになってますので、市販の保護クリームを塗ると変な艶が出て、かえって汚れを吸着しやすいので、日頃のお手入れは硬く絞ったタオルでこまめに拭き洗いして下さい。ステアリングやダッシュボードのキズ、擦れなどの修理もできます。お気軽にご相談下さい。それでは！!(^^)!↓クリックにご協力を～ http://profit.otemo-yan.net/e66593.html http://profit.otemo-yan.net/e66593.html 内装リペア Wed, 06 Feb 2008 16:19:14 +0900